Amplificatori Esx QM TWO

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Scheda tecnica ESX QM-TWO
• Marca: ESX
• Serie: QUANTUM QM
• Modello: QM-TWO, versione originale
• Tipologia: amplificatore digitale per auto a 2 canali
• Classe di funzionamento: Classe D
• Potenza RMS a 4 ohm: 2 × 80 W
• Potenza RMS a 2 ohm: 2 × 120 W
• Potenza RMS a ponte: 1 × 240 W a 4 ohm
• Potenza massima dichiarata a 4 ohm: 2 × 160 W
• Potenza massima dichiarata a 2 ohm: 2 × 240 W
• Potenza massima a ponte: 480 W a 4 ohm
• Impedenza degli altoparlanti in stereo: da 2 a 8 ohm
• Risposta in frequenza: 5–40.000 Hz (-3 dB)
• Distorsione armonica totale: inferiore allo 0,5% a 1 kHz
• Rapporto segnale/rumore: superiore a 90 dB
• Sensibilità d’ingresso: 0,3–12 V
• Impedenza d’ingresso: 100 kΩ
• Filtri passa-alto e passa-basso: 50–250 Hz, 12 dB/ottava
• Alimentazione: 12 V, intervallo operativo 9–15 V, negativo a massa
• Fusibile: 1 × 15 A esterno
• Dimensioni: 120 × 75 × 33 mm

Potenza e configurazione a due canali
L’ESX QM-TWO permette di amplificare separatamente una coppia di altoparlanti, per esempio quelli anteriori dell’automobile, fornendo 80 W RMS per canale su 4 ohm. Quando viene utilizzato con altoparlanti compatibili da 2 ohm, la potenza sale a 120 W RMS per canale.
Questi valori rendono il modello interessante per chi desidera migliorare la dinamica e la capacità di pilotaggio rispetto a una sorgente audio di serie, senza installare un amplificatore di grandi dimensioni. La potenza effettivamente utilizzabile dipende comunque dalla qualità dell’alimentazione, dalla sensibilità degli altoparlanti e dalla corretta regolazione del livello d’ingresso.
Il collegamento a ponte consente di combinare i due canali per ottenere 240 W RMS su 4 ohm. Questa modalità può essere impiegata per un subwoofer compatibile, ma occorre rispettare lo schema dei collegamenti e non scendere sotto l’impedenza prevista dal produttore.
Tecnologia digitale in Classe D e formato mini
La circuitazione in Classe D permette di contenere le dimensioni dell’amplificatore mantenendo una buona efficienza energetica. Nel QM-TWO questa caratteristica è particolarmente importante: il corpo misura soltanto 12 cm in lunghezza e 3,3 cm in altezza, offrendo maggiori possibilità di installazione rispetto a molti amplificatori tradizionali.
Il formato ridotto consente di valutare il montaggio sotto un sedile, dietro un pannello o in un vano tecnico, purché ci siano spazio, fissaggio stabile e sufficiente circolazione dell’aria. Anche un amplificatore compatto produce calore durante il funzionamento e non dovrebbe essere inserito in un contenitore completamente chiuso.
La progettazione è pensata per l’integrazione negli impianti car audio, dove è spesso necessario ottenere un miglioramento sonoro senza modificare eccessivamente gli spazi originali dell’abitacolo.
Filtri passa-alto e passa-basso
Il QM-TWO dispone di filtri passa-alto e passa-basso regolabili nell’intervallo da 50 a 250 Hz, con pendenza di 12 dB per ottava. Queste regolazioni consentono di adattare il segnale alle caratteristiche del sistema collegato.
Il passa-alto permette di attenuare le frequenze inferiori alla soglia selezionata. Può essere utile con altoparlanti da portiera, per limitare la riproduzione dei bassi più profondi e ridurre le escursioni del cono quando il diffusore non è adatto a riprodurli ad alto volume.
Il passa-basso consente invece di attenuare le frequenze superiori alla soglia impostata. Nella configurazione a ponte può essere utile per destinare l’amplificatore a un subwoofer. La regolazione corretta dipende dal diffusore, dal tipo di installazione e dall’eventuale presenza di altri componenti che riproducono la gamma bassa.
Collegamento all’autoradio e installazione
L’installazione dell’ESX QM-TWO richiede un’alimentazione automobilistica a 12 V con negativo a massa. Prima del montaggio è importante verificare le connessioni disponibili sulla sorgente audio e seguire lo schema riportato nel manuale della versione acquistata.
I collegamenti devono essere eseguiti con cavi adeguati, massa affidabile e fusibile esterno correttamente posizionato. La compattezza dell’apparecchio semplifica la ricerca di una collocazione discreta, ma non elimina la necessità di proteggere l’amplificatore da umidità, urti e temperature eccessive.
Se l’autoradio originale non dispone di uscite audio adatte, occorre verificare la compatibilità degli ingressi e l’eventuale necessità di un’interfaccia. Prima dell’acquisto è quindi consigliabile controllare sia il cablaggio sia le caratteristiche dell’impianto presente nel veicolo.

Punti di forza dell’ESX QM-TWO
• Dimensioni molto ridotte: il formato di 120 × 75 × 33 mm permette di valutare installazioni in spazi limitati.
• Due canali versatili: può alimentare una coppia di altoparlanti oppure funzionare a ponte con un diffusore compatibile.
• Potenza RMS adeguata a un impianto compatto: offre 2 × 80 W a 4 ohm e 2 × 120 W a 2 ohm nella versione originale.
• Tecnologia in Classe D: consente di contenere gli ingombri e gestire la potenza con una buona efficienza.
• Filtri integrati: passa-alto e passa-basso permettono di adattare la risposta ai diffusori collegati.
• Possibilità di collegamento a ponte: consente di ottenere 240 W RMS su 4 ohm per una configurazione compatibile.

Consigli per utilizzare l’amplificatore ESX QM-TWO
Per ottenere un risultato equilibrato, abbina il QM-TWO ad altoparlanti con impedenza e potenza RMS compatibili. Se lo utilizzi in stereo, verifica che ciascun canale lavori entro i limiti previsti; se scegli il collegamento a ponte, assicurati che il diffusore abbia un’impedenza finale di 4 ohm e segui lo schema del produttore.
Regola i filtri in base al tipo di altoparlante e al ruolo dell’amplificatore nell’impianto. Evita di aumentare eccessivamente il livello d’ingresso, perché una regolazione troppo elevata può provocare distorsione anche quando la potenza nominale sembra adeguata.
Infine, controlla il codice esatto del prodotto prima di confrontare le specifiche o acquistare ricambi. La versione QM-TWO V2 è più potente della versione originale e presenta valori differenti: non bisogna quindi considerare intercambiabili le due schede tecniche.

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