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L'amplificatore ESX HXE100.4 appartiene alla serie HORIZON HXE, la gamma di amplificatori per auto pensata per chi desidera potenziare l'impianto audio senza orientarsi necessariamente verso componenti di fascia alta. È un modello analogico a quattro canali in classe AB, progettato per pilotare gli altoparlanti anteriori e posteriori dell'automobile oppure per realizzare configurazioni con collegamento a ponte.
La caratteristica più interessante dell'ESX HXE100.4 è la possibilità di adattare il funzionamento a diverse configurazioni audio grazie ai filtri passa-alto, al passa-basso, alla modalità passa-banda e alla regolazione Bass Boost sui canali 3 e 4. Il dissipatore in alluminio, l'alimentazione MOSFET PWM e il circuito di protezione a tre livelli completano una dotazione orientata a un utilizzo pratico nell'impianto car audio.


Esx HXE100

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Scheda tecnica ESX HXE100.4
• Tipologia: amplificatore analogico per auto a 4 canali
• Classe di funzionamento: AB
• Potenza RMS a 4 ohm: 4 x 60 W
• Potenza RMS a 2 ohm: 4 x 100 W
• Potenza RMS a ponte: 2 x 200 W su 4 ohm
• Potenza massima dichiarata: 4 x 120 W a 4 ohm e 4 x 200 W a 2 ohm
• Impedenza degli altoparlanti in stereo: 2-8 ohm
• Risposta in frequenza: 5-40.000 Hz
• Distorsione armonica totale: inferiore allo 0,5% a 1 kHz
• Rapporto segnale/rumore: superiore a 90 dB
• Sensibilità d'ingresso: 0,1-7 V
• Filtro passa-alto: 10-250 Hz
• Filtro passa-basso: 50-250 Hz
• Modalità passa-banda: disponibile sui canali 3 e 4
• Bass Boost: regolabile da 0 a +12 dB sui canali 3 e 4
• Alimentazione: 12 V, con intervallo operativo 9-15 V
• Fusibili: 2 x 20 A
• Dimensioni: 220 x 51 x 342 mm.

Potenza e configurazione a quattro canali
L'ESX HXE100.4 eroga 60 W RMS per canale su un carico da 4 ohm e 100 W RMS per canale a 2 ohm. Questi valori sono più utili per valutare l'abbinamento con gli altoparlanti rispetto alla sola potenza massima pubblicizzata.
I quattro canali consentono di amplificare un sistema anteriore e uno posteriore, oppure di realizzare una configurazione differente in funzione dell'impianto. Se necessario, l'amplificatore può lavorare anche a ponte, fornendo 200 W RMS per ciascuna delle due uscite in configurazione bridged su 4 ohm. Questa modalità può essere utile per pilotare un subwoofer compatibile, purché impedenza e potenza siano adeguate e il collegamento venga eseguito secondo le istruzioni del produttore.
Classe AB e alimentazione MOSFET
La classe AB rappresenta una soluzione tradizionale per l'amplificazione car audio, scelta per il suo equilibrio tra qualità sonora, potenza e semplicità di utilizzo. L'alimentazione MOSFET PWM contribuisce alla gestione della tensione necessaria per ottenere la potenza richiesta dai quattro canali.
L'ESX HXE100.4 è dotato di un robusto dissipatore in alluminio, con inserti in acrilico e logo a filo della superficie. Il dissipatore ha una funzione concreta: smaltire il calore prodotto durante il funzionamento. Per questo motivo l'amplificatore deve essere montato in una posizione con sufficiente circolazione d'aria, evitando vani chiusi o punti in cui il calore non possa disperdersi.
Filtri passa-alto e passa-basso
La regolazione dei filtri permette di adattare l'amplificatore al tipo di altoparlanti collegati. I canali 1 e 2 dispongono di un filtro passa-alto regolabile tra 10 e 250 Hz, utile per limitare le frequenze più basse inviate agli altoparlanti anteriori, ad esempio quando si vuole ridurre l'escursione dei woofer di portiera.
I canali 3 e 4 offrono maggiore flessibilità: possono lavorare con filtro passa-alto, passa-basso oppure in modalità passa-banda. Quest'ultima permette di limitare sia le frequenze inferiori sia quelle superiori, una possibilità utile nelle configurazioni in cui si desidera controllare con precisione la banda riprodotta dagli altoparlanti.
Bass Boost e regolazione dei bassi
Sui canali 3 e 4 è presente il Bass Boost regolabile da 0 a +12 dB. Questa funzione permette di aumentare il livello delle basse frequenze, ma va utilizzata con moderazione: un incremento eccessivo può provocare distorsione e richiedere più potenza agli altoparlanti.
Il filtro passa-basso, regolabile tra 50 e 250 Hz, è particolarmente utile quando i canali vengono utilizzati per un subwoofer compatibile. La regolazione corretta dipende dalla risposta degli altoparlanti, dalla posizione di montaggio e dagli altri componenti dell'impianto; non esiste quindi un'unica impostazione valida per tutte le automobili.
Collegamenti e installazione
L'ESX HXE100.4 utilizza ingressi RCA e dispone di terminali dedicati per l'alimentazione e gli altoparlanti. L'alimentazione è prevista per impianti automobilistici a 12 V con negativo a massa, mentre i due fusibili da 20 A proteggono il circuito secondo le specifiche del produttore.
Le dimensioni di 220 x 51 x 342 mm devono essere considerate prima del montaggio, soprattutto se si desidera installare l'amplificatore sotto un sedile o in un vano del bagagliaio. È necessario lasciare spazio attorno al dissipatore e mantenere accessibili i collegamenti e i fusibili. Per limitare possibili interferenze, i cavi audio dovrebbero inoltre essere tenuti separati da quelli di alimentazione.

Punti di forza dell'ESX HXE100.4
• Quattro canali per configurazioni audio anteriori e posteriori
• Potenza RMS di 4 x 60 W a 4 ohm e 4 x 100 W a 2 ohm
• Possibilità di collegamento a ponte con 2 x 200 W RMS su 4 ohm
• Funzionamento in classe AB
• Filtri passa-alto e passa-basso regolabili
• Modalità passa-banda sui canali 3 e 4
• Bass Boost regolabile fino a +12 dB
• Alimentazione MOSFET PWM
• Dissipatore in alluminio
• Circuito di protezione a tre livelli
• Ingressi RCA e terminali di collegamento robusti.

Consigli per utilizzare l'ESX HXE100.4
Prima di acquistare l'ESX HXE100.4 è opportuno confrontare la potenza RMS dell'amplificatore con quella nominale degli altoparlanti e verificare l'impedenza supportata. La compatibilità non dipende soltanto dai watt dichiarati: è importante anche che il carico collegato rispetti i limiti previsti per il funzionamento stereo o a ponte.
Per un impianto con altoparlanti anteriori e posteriori, i filtri passa-alto possono aiutare a contenere le frequenze più basse che gli altoparlanti di portiera non riescono a riprodurre correttamente. Se invece si utilizza una coppia di canali per un subwoofer, bisogna controllare il collegamento a ponte e impostare il passa-basso in funzione del resto dell'impianto.
L'installazione deve garantire un'alimentazione adeguata, collegamenti sicuri e una buona ventilazione. È consigliabile affidare il cablaggio a un installatore car audio qualificato, soprattutto quando si devono collegare più altoparlanti o realizzare configurazioni a ponte.


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