Amplificatori Esx HXE100
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L'amplificatore ESX HXE100.4 appartiene alla serie
HORIZON HXE, la gamma di amplificatori per auto
pensata per chi desidera potenziare l'impianto audio
senza orientarsi necessariamente verso componenti di
fascia alta. È un modello analogico a quattro canali
in classe AB, progettato per pilotare gli
altoparlanti anteriori e posteriori dell'automobile
oppure per realizzare configurazioni con
collegamento a ponte.
La caratteristica più interessante dell'ESX HXE100.4
è la possibilità di adattare il funzionamento a
diverse configurazioni audio grazie ai filtri
passa-alto, al passa-basso, alla modalità
passa-banda e alla regolazione Bass Boost sui canali
3 e 4. Il dissipatore in alluminio, l'alimentazione
MOSFET PWM e il circuito di protezione a tre livelli
completano una dotazione orientata a un utilizzo
pratico nell'impianto car audio.
Scheda tecnica ESX HXE100.4
• Tipologia: amplificatore analogico per
auto a 4 canali
• Classe di funzionamento: AB
• Potenza RMS a 4 ohm: 4 x 60 W
• Potenza RMS a 2 ohm: 4 x 100 W
• Potenza RMS a ponte: 2 x 200 W su 4 ohm
• Potenza massima dichiarata: 4 x 120 W a 4 ohm e 4
x 200 W a 2 ohm
• Impedenza degli altoparlanti in stereo: 2-8 ohm
• Risposta in frequenza: 5-40.000 Hz
• Distorsione armonica totale: inferiore allo 0,5% a
1 kHz
• Rapporto segnale/rumore: superiore a 90 dB
• Sensibilità d'ingresso: 0,1-7 V
• Filtro passa-alto: 10-250 Hz
• Filtro passa-basso: 50-250 Hz
• Modalità passa-banda: disponibile sui canali 3 e 4
• Bass Boost: regolabile da 0 a +12 dB sui canali 3
e 4
• Alimentazione: 12 V, con intervallo operativo 9-15
V
• Fusibili: 2 x 20 A
• Dimensioni: 220 x 51 x 342 mm.
Potenza e configurazione a quattro canali
L'ESX HXE100.4 eroga 60 W RMS per canale su un
carico da 4 ohm e 100 W RMS per canale a 2 ohm.
Questi valori sono più utili per valutare
l'abbinamento con gli altoparlanti rispetto alla
sola potenza massima pubblicizzata.
I quattro canali consentono di amplificare un
sistema anteriore e uno posteriore, oppure di
realizzare una configurazione differente in funzione
dell'impianto. Se necessario, l'amplificatore può
lavorare anche a ponte, fornendo 200 W RMS per
ciascuna delle due uscite in configurazione bridged
su 4 ohm. Questa modalità può essere utile per
pilotare un subwoofer compatibile, purché impedenza
e potenza siano adeguate e il collegamento venga
eseguito secondo le istruzioni del produttore.
Classe AB e alimentazione MOSFET
La classe AB rappresenta una soluzione
tradizionale per l'amplificazione car audio, scelta
per il suo equilibrio tra qualità sonora, potenza e
semplicità di utilizzo. L'alimentazione MOSFET PWM
contribuisce alla gestione della tensione necessaria
per ottenere la potenza richiesta dai quattro
canali.
L'ESX HXE100.4 è dotato di un robusto dissipatore in
alluminio, con inserti in acrilico e logo a filo
della superficie. Il dissipatore ha una funzione
concreta: smaltire il calore prodotto durante il
funzionamento. Per questo motivo l'amplificatore
deve essere montato in una posizione con sufficiente
circolazione d'aria, evitando vani chiusi o punti in
cui il calore non possa disperdersi.
Filtri passa-alto e passa-basso
La regolazione dei filtri permette di adattare
l'amplificatore al tipo di altoparlanti collegati. I
canali 1 e 2 dispongono di un filtro passa-alto
regolabile tra 10 e 250 Hz, utile per limitare le
frequenze più basse inviate agli altoparlanti
anteriori, ad esempio quando si vuole ridurre
l'escursione dei woofer di portiera.
I canali 3 e 4 offrono maggiore flessibilità:
possono lavorare con filtro passa-alto, passa-basso
oppure in modalità passa-banda. Quest'ultima
permette di limitare sia le frequenze inferiori sia
quelle superiori, una possibilità utile nelle
configurazioni in cui si desidera controllare con
precisione la banda riprodotta dagli altoparlanti.
Bass Boost e regolazione dei bassi
Sui canali 3 e 4 è presente il Bass Boost
regolabile da 0 a +12 dB. Questa funzione permette
di aumentare il livello delle basse frequenze, ma va
utilizzata con moderazione: un incremento eccessivo
può provocare distorsione e richiedere più potenza
agli altoparlanti.
Il filtro passa-basso, regolabile tra 50 e 250 Hz, è
particolarmente utile quando i canali vengono
utilizzati per un subwoofer compatibile. La
regolazione corretta dipende dalla risposta degli
altoparlanti, dalla posizione di montaggio e dagli
altri componenti dell'impianto; non esiste quindi
un'unica impostazione valida per tutte le
automobili.
Collegamenti e installazione
L'ESX HXE100.4 utilizza ingressi RCA e dispone
di terminali dedicati per l'alimentazione e gli
altoparlanti. L'alimentazione è prevista per
impianti automobilistici a 12 V con negativo a
massa, mentre i due fusibili da 20 A proteggono il
circuito secondo le specifiche del produttore.
Le dimensioni di 220 x 51 x 342 mm devono essere
considerate prima del montaggio, soprattutto se si
desidera installare l'amplificatore sotto un sedile
o in un vano del bagagliaio. È necessario lasciare
spazio attorno al dissipatore e mantenere
accessibili i collegamenti e i fusibili. Per
limitare possibili interferenze, i cavi audio
dovrebbero inoltre essere tenuti separati da quelli
di alimentazione.
Punti di forza dell'ESX
HXE100.4
• Quattro canali per configurazioni audio
anteriori e posteriori
• Potenza RMS di 4 x 60 W a 4 ohm e 4 x 100 W a 2
ohm
• Possibilità di collegamento a ponte con 2 x 200 W
RMS su 4 ohm
• Funzionamento in classe AB
• Filtri passa-alto e passa-basso regolabili
• Modalità passa-banda sui canali 3 e 4
• Bass Boost regolabile fino a +12 dB
• Alimentazione MOSFET PWM
• Dissipatore in alluminio
• Circuito di protezione a tre livelli
• Ingressi RCA e terminali di collegamento robusti.
Consigli per utilizzare l'ESX
HXE100.4
Prima di acquistare l'ESX HXE100.4 è
opportuno confrontare la potenza RMS
dell'amplificatore con quella nominale degli
altoparlanti e verificare l'impedenza supportata. La
compatibilità non dipende soltanto dai watt
dichiarati: è importante anche che il carico
collegato rispetti i limiti previsti per il
funzionamento stereo o a ponte.
Per un impianto con altoparlanti anteriori e
posteriori, i filtri passa-alto possono aiutare a
contenere le frequenze più basse che gli
altoparlanti di portiera non riescono a riprodurre
correttamente. Se invece si utilizza una coppia di
canali per un subwoofer, bisogna controllare il
collegamento a ponte e impostare il passa-basso in
funzione del resto dell'impianto.
L'installazione deve garantire un'alimentazione
adeguata, collegamenti sicuri e una buona
ventilazione. È consigliabile affidare il cablaggio
a un installatore car audio qualificato, soprattutto
quando si devono collegare più altoparlanti o
realizzare configurazioni a ponte.
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